Presseinformation
Kürzer bremsen, länger fahren: Neue TRW Bremsbeläge für Motorräder
- Kürzere Bremswege* dank besserem Ansprechverhalten und mehr initialem Biss
- Hohe Hitzebeständigkeit und Belastbarkeit auch unter extremen Bedingungen – volle Kompatibilität von altem und neuem Reibmaterial
- Sicher für Fahrer und Umwelt: Neues Reibmaterial liefert 100 % Bremsleistung, ganz ohne Schwermetalle
Mit modernster Reibmaterialtechnologie von ZF bietet die neue Generation der TRW Bremsbeläge Motorradfahrern höchste Bremsleistung, mehr Sicherheit und gleichbleibend starke Performance unter allen Bedingungen. Werkstätten und Händler profitieren von einer unkomplizierten Produktumstellung – ganz im Sinne des ZF-Versprechens: ‚Together we are maximizing Mobility Uptime‘.
Die neuen TRW Bremsbeläge überzeugen mit direktem Ansprechverhalten und bemerkenswerter Hitzebeständigkeit – für verlässliche Bremskraft auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Das neue Reibmaterial ist frei von Kupfer, Nickel und Antimon, reduziert die Umweltbelastung und überzeugt dennoch durch hohe Haltbarkeit und Effektivität. Weniger Bremsstaub und Geräusche machen die Beläge zudem besonders umweltfreundlich, ohne Kompromisse bei der Bremskraft. Alle Produkte erfüllen die strengen ECE-R90-Standards.
Schrittweise Einführung bis Ende 2025
Fünf der insgesamt zwölf Reibmaterialien im TRW Motorrad-Bremsbelagportfolio wurden bereits umgestellt, zwei weitere befinden sich in Entwicklung. Damit sind über 80 Prozent des Sortiments bereits auf die neue Generation überführt – bis Ende 2025 sollen es rund 90 Prozent sein. Vorrangig werden Segmente mit hoher Nachfrage berücksichtigt, sodass die am häufigsten eingesetzten Anwendungen zuerst profitieren. Die Reihenfolge der Umstellung lautet: ALLROUND (ohne Suffix) und EC, gefolgt von SV, SH (Sinter Street) und SRM (Maxi Scooter). Ende 2025 folgen SI (Offroad Sinter) sowie PC (Performance Comfort) im dritten bzw. vierten Quartal.
Nahtlose Produktumstellung
Die Umstellung gestaltet sich unkompliziert: Neue und bisherige Reibmaterialien sind vollständig kompatibel und können sicher auf derselben Achse kombiniert werden, was die Lagerhaltung und den Einbau vereinfacht. Verpackungen und Teilenummern bleiben unverändert und gewährleisten eine nahtlose Umstellung für Werkstätten und Händler.
Bremsbeläge für über 7.500 Motorradmodelle
Mit dieser Produkteinführung unterstreicht ZF Aftermarket seinen Anspruch, traditionelle Geschäftsfelder durch Innovation weiterzuentwickeln. Durch den Einsatz modernster Materialtechnologien setzt ZF neue Maßstäbe in puncto Zuverlässigkeit und Sicherheit im Bremsenbereich und unterstreicht dabei seine Marktführerschaft. Mit inzwischen mehr als 7.500 abgedeckten Anwendungen bietet das Unternehmen unter der Marke TRW ein breites Bremsbelag-Portfolio an.
Weitere Informationen: Bremssysteme für Motorräder - ZF Aftermarket
*Basierend auf internen Tests, bei denen alte und neue Generationen der TRW Bremsbeläge verglichen wurden. Die Tests beziehen sich auf die ALLROUND organische Reibmaterialmischung, die SRM Sinter-Mischung sowie die SV Sinter-Mischung.
