Presseinformation

20/04/2020

Produktionsjubiläum in China: ZF-Werk in Zhangjiagang fertigt den 20-millionsten Bremssattel

  • Seit Produktionsstart 2015 20 Millionen Pkw-Bremssättel aus Zhangjiagang geliefert
  • Produktion mit hoher Fertigungsqualität erzielt Fehlerrate von weniger als 0,35 Teilen pro Million (ppm)

Zhangjiagang, China. Das ZF-Werk Zhangjiagang in China hat kürzlich den 20-millionsten Bremssattel produziert. Dieser Meilenstein wurde in nur viereinhalb Jahren nach dem Produktionsstart 2015 erreicht. Mehr als 85 Prozent der dort gefertigten Bremssättel wurden an Kunden in China ausgeliefert, der Rest wurde exportiert.

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Produktionsjubiläum in China: ZF-Werk in Zhangjiagang fertigt den 20-millionsten Bremssattel

"Die Produktion des 20-millionsten Bremssattels in Zhangjiagang markiert einen Meilenstein für unser Bremsengeschäft in China. Unsere Werke in ganz China sind nach den enormen Herausforderungen während der COVID-19-Pandemie wieder gut angelaufen. Wir unterstützen die Gesundheit und Sicherheit unserer Mitarbeiter weiter und übernehmen soziale Verantwortung. Im Werk Zhangjiagang haben wir dafür eigens eine Produktionslinie für Mund-Nasenschutzmasken eingerichtet und weitere vorbeugende Maßnahmen ergriffen. Ich habe großes Vertrauen in die weitere Entwicklung von ZF in China", sagt Dr. Holger Klein, Mitglied des ZF-Vorstands und verantwortlich für die Region Asien-Pazifik und Indien.

Im ZF-Werk Zhangjiagang erfolgte 2014 der Spatenstich, 2015 wurde die Produktion von Bremssätteln aufgenommen. Und das mit herausragender Qualität. Die Fehlerrate lag über die gesamte Produktion bei unter 0,35 Teilen pro Million (ppm). Diese beiden Kennzahlen weisen die hohe Effizienz und Qualität des chinesischen ZF-Werks aus.

Das Bremsenwerk Zhangjiagang produziert in erster Linie elektrische Parkbremsen (EPB). Dabei handelt es sich um einen Bremssattel mit zusätzlichem elektrischem Motor, der die Parkbremse betätigt. Das EPB-System wird elektronisch gesteuert und besteht aus dem EPB-Schalter, dem EPB-Bremssattel und dem elektronischen Steuergerät (ECU). Die elektrische Parkbremse reduziert Gewicht, eröffnet die Möglichkeit der Brake-by-wire-Technologie und unterstützt fortschrittliche integrierte Sicherheitsfunktionen.

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Director Global Corporate Communications

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