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14/09/2026

IAA 2026: ZF Commercial Vehicle Solutions wächst in Zeiten der Transformation

  • Nahezu 90 Prozent Erfolgsquote bei Kundenakquisitionen zeigen das hohe Vertrauen in das ZF-Nutzfahrzeugportfolio
  • Mehr als 5 Milliarden Euro Auftragsvolumen seit Jahresbeginn 2026 belegen die starke Marktposition von ZF
  • IAA Transportation 2026: ZF-Technologien ermöglichen Kunden flexible Pfade zu emissionsfreien, sicheren und softwaredefinierten Nutzfahrzeugen

Friedrichshafen/Hannover. Elektrifizierung, steigende Sicherheitsanforderungen und softwaredefinierte Fahrzeugarchitekturen verändern Märkte, Anwendungen und Geschäftsmodelle. Auf der IAA Transportation 2026 zeigt ZF, wie der Technologiekonzern Kunden mit einem breiten, skalierbaren Portfolio dabei unterstützt, diese Transformation wirtschaftlich und technologisch erfolgreich zu gestalten. [ME2.1]Eine Erfolgsquote von nahezu 90 Prozent bei Kundenakquisitionen und ein bislang im Jahr 2026 erzieltes Auftragsvolumen von über 5 Milliarden Euro belegen das große Vertrauen der Nutzfahrzeugbranche in die Lösungen von ZF. Zugleich verdeutlichen steigende Volumina in wichtigen Wachstumsmärkten, darunter Indien mit einem Plus von 41 Prozent gegenüber 2025: Kunden setzen weltweit auf die Kompetenz von ZF, um die zunehmend komplexe Transformation im Antriebsstrang sicher und erfolgreich zu bewältigen.

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IAA 2026: ZF Commercial Vehicle Solutions wächst in Zeiten der Transformation

Nutzfahrzeughersteller und Flottenbetreiber stehen weltweit vor zunehmend auseinanderklaffenden Marktanforderungen – insbesondere mit Blick auf regulatorische Vorgaben, den regionalen Ausbaugrad der Ladeinfrastruktur und die Geschwindigkeit bei der Einführung neuer Technologien. Daraus ergeben sich individuelle Technologiepfade hin zum Nutzfahrzeug der Zukunft. Als globaler Partner unterstützt ZF Commercial Vehicle Solutions (CVS) OEMs und Flottenbetreiber dabei, diese Herausforderungen erfolgreich zu bewältigen und gleichzeitig ihre Wirtschaftlichkeit zu sichern.

„Die langfristige Vision für Nutzfahrzeuge bleibt klar: mehr Sicherheit im gewerblichen Transport, geringere Emissionen und zunehmend intelligente Fahrzeuge. Das Tempo der Transformation unterscheidet sich jedoch erheblich je nach Region, Anwendung und Kundenanforderung“, sagt Andreas Moser, Mitglied des Vorstands der ZF Friedrichshafen AG und Leiter der Divisionen Commercial Vehicle Solutions und Industrietechnik. „Unsere Aufgabe ist es, Kunden dabei zu unterstützen, diese Komplexität zu beherrschen – mit den richtigen Technologien für ihre jeweiligen Transformationspfade.“

„Eine Erfolgsquote von nahezu 90 Prozent bei Kundenakquisitionen und ein bislang im Jahr 2026 vergebenes Auftragsvolumen von mehr als 5 Milliarden Euro zeigen das große Vertrauen in das Technologieportfolio und die langfristige Strategie von ZF“, sagt Fabian Schlegel, Global Head of Sales und Leiter der Region EMEA der Division CVS.

Mehrere Wege zur Elektrifizierung sichern den Kundenerfolg

Je nach Anwendung, regionalen Anforderungen und Ausbaugrad der Ladeinfrastruktur verfolgen Nutzfahrzeughersteller und Flottenbetreiber verschiedene Strategien, die von hocheffizienten Hybridlösungen bis hin zu vollelektrischen Antrieben reichen. Mit seinem breiten Technologieportfolio und einer skalierbaren Plattformstrategie unterstützt ZF seine Kunden entlang aller relevanten Wege zur Dekarbonisierung. So hilft das Unternehmen, Komplexität zu reduzieren, Entwicklungsaufwände zu senken und Innovationen schneller auf die Straße zu bringen.

Highlights auf der IAA 2026:

  • TraXon Hybrid: ermöglicht praxistaugliche Elektrifizierungspfade für den Fernverkehr auf Basis einer bewährten Getriebeplattform
  • CeTrax 2: höhere Leistungsstufen, breiteres Anwendungsspektrum und Verfügbarkeit eines Nebenabtriebs (PTO)
  • AxTrax 2: höhere Ausgangsdrehmomente ermöglichen höhere zulässige Gesamtgewichte und ein breiteres Anwendungsspektrum
  • Modular e-Drive Kit: e-Drive-Kit: skalierbare e-Drive-Bausteine als Grundlage für elektrische Antriebsstranglösungen

Jüngste Markterfolge:

  • Großauftrag für AxTrax 2 LF für Stadtbusse in Indien
  • Produktionsstart von AxTrax 2 in China
  • CeTrax 2 dual in Serie in Europa
  • Geschäftserfolg für TraXon 2 mit Intarder in Japan für den Reisebus HINO S’Elega
  • Mehr als 1,5 Millionen TraXon automatisierte Schaltgetriebe seit 2014 produziert

Effizienz über den Antrieb hinaus

Effizienzsteigerungen reichen weit über den Antriebsstrang hinaus. 2026 erreichte ZF den Meilenstein von einer Million produzierten und ausgelieferten zweistufigen Kompressoren, zwanzig Jahre nachdem ZF die Technologie auf der IAA 2006 erstmals vorgestellt hatte. Heute vereint die neue Air Supply Unit (Luftversorgungseinheit) einen besonders effizienten, elektrifizierten Kompressor und Technologien zur Luftaufbereitung in einem integrierten System. Weitere Effizienzgewinne ermöglichen moderne Bremstechnologien. Mit MAXX Uniper stellt ZF auf der IAA deshalb die nächste Generation von Druckluftscheibenbremsen vor.

Highlights auf der IAA 2026:

  • Air Supply Unit: integrierte Lösung, die e-comp Scroll und Air Processing Units für eine effiziente Druckluftversorgung in elektrifizierten Fahrzeugen kombiniert
  • Weltpremiere der neuen Druckluftscheibenbremse MAXX Uniper: Einstempel-Scheibenbremse der nächsten Generation sorgt für höhere Leistungsfähigkeit und trägt zur Reduktion von Bremspartikel-Emissionen bei – ausgelegt für Euro-7-Anforderungen

Jüngste Markterfolge:

  • Verlängerung unseres Vertrags mit einem großen globalen Lkw- und Bushersteller für die Electronic Air Processing Unit
  • Anhaltendes Wachstum des Kompressorengeschäfts in Nordamerika, unterstrichen durch eine neue langfristige Partnerschaft mit Cummins

Mehrwert durch Sicherheit über die Erfüllung gesetzlicher Anforderungen hinaus

Für ZF ist Sicherheit weit mehr als die Erfüllung regulatorischer Anforderungen: Sie schafft Kundennutzen und wird zunehmend zu einem entscheidenden Differenzierungsmerkmal im Wettbewerb. Mit skalierbaren Sicherheits- und Bremstechnologien unterstützt ZF seine Kunden dabei, Fahrzeuge und Fahrer zu schützen, die Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge zu steigern und die technische Grundlage für höhere Automatisierungsgrade zu schaffen.

Highlights auf der IAA 2026:

  • Skalierbares Portfolio aus Kameras und Radaren, mit dem OEMs Sensorarchitekturen auf ein breites Spektrum von Sicherheitsanwendungen zuschneiden können
  • Erweiterte 360-Grad-Sicherheitsfunktionen mit automatischem Bremseingriff zur Unterstützung bei der Vermeidung von Kollisionen in komplexen Fahr- und Rangiersituationen
  • Neues elektronisches Steuergerät, das zentralisierte und zonengesteuerte E/E-Architekturen unterstützt und so Softwareskalierbarkeit sowie eine geringere Systemkomplexität ermöglicht
  • In Verbindung mit der AL4-fähigen Bremstechnologie auf Basis von mBSP XBS, welches weltweit bereits mehr als 250.000-mal verkauft wurde, bildet das ZF-Portfolio die Grundlage für sicheres, skalierbares und hochautomatisiertes Fahren
  • Bremsintelligenz für den Trailer: Die neueste iEBS-Generation von ZF bringt fortschrittliche Brems- und Steuerungsfunktionen in den Anhänger und unterstützt den Übergang zu zunehmend automatisierten Nutzfahrzeugen

Jüngste Markterfolge:

  • Anhaltende Marktführerschaft bei ADAS in Europa dank Kundenzusagen bis 2030
  • Anhaltende europäische Führungsposition bei fortschrittlichen Trailer-Bremssystemen sowie beschleunigte Markteinführung in China und Südamerika
  • Große ESC-Auftragserfolge in Indien im Vorfeld der kommenden Gesetzgebung
  • Bis heute wurden weltweit bereits 20 Millionen ZF Bremssysteme (ABS, EBS, mBSP XBS) in den Markt gebracht

Das softwaredefinierte Nutzfahrzeug wird Realität

Softwaredefinierte Fahrzeuge gehören zu den zentralen Themen der Nutzfahrzeugindustrie. Für ZF ist das Software-Defined Commercial Vehicle (SdCV) jedoch längst keine Zukunftsvision mehr. Mit einem evolutionären Ansatz schaffen die ersten Bausteine bereits heute messbaren Mehrwert für Kunden, etwa durch höhere Fahrzeugverfügbarkeit, durch Unterstützung des Wartungsmanagements, die Einhaltung regulatorischer Vorgaben und vernetzte Fahrzeugdienste.

Highlights auf der IAA 2026:

  • Serviceorientierte Fahrzeugarchitektur als Grundlage für softwaredefinierte Nutzfahrzeuge
  • Truck-Trailer Link erschließt neue Dimensionen der Integration und Funktionalität von Zugfahrzeug und Anhänger
  • Over-the-Air-Update-Lösungen ermöglichen die kontinuierliche Verbesserung des Fahrzeugs über den gesamten Lebenszyklus
  • OptiRide ECAS zeigt, wie Software bestehende Technologien intelligenter macht: Der verbesserte Smart Pneumatic Actuator kann Anwendungssoftware direkt ausführen, ohne externes Steuergerät. Das vereinfacht die Integration und senkt die Systemkosten

Kundennutzen bereits heute auf der Straße:

  • SUMS Service Suite unterstützt OEMs bei der regelkonformen Verwaltung von Software-Updates und wird bereits von mehr als 150 Trailerherstellern genutzt
  • [pro]Diagnostics: SaaS-basierte Diagnoseplattform für OEMs und Flotten mit regelmäßigen Updates und Cybersecurity-Compliance
  • ZF Health Check für AxTrax 2 LF und weitere ZF-Produkte schafft mehr Transparenz über den Zustandsstatus von Fahrzeug und Komponenten
  • Das e-Drive and Braking Synergy Program von ZF kombiniert intelligente Software und Fahrzeugsysteme, um zusätzliche Leistungs- und Effizienzvorteile zu erschließen

ZF auf der IAA Transportation 2026

Vom 15. bis 20. September 2026 können Besucher der IAA Transportation 2026 in Hannover die neuesten Technologien von ZF Commercial Vehicle Solutions in Halle 21, Stand B42, erleben und sich mit ZF-Experten austauschen.

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Christopher Rimmele

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Tim Glockemann

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Lkw- und Anhänger-Technologie