Presseinformation
Neue Bremsenlösungen von ZF bereiten den freien Ersatzteilmarkt auf Euro 7 vor
- ZF Aftermarket hilft Werkstätten, Händlern und Flotten dabei, auf wandelnde Umweltanforderungen und regulatorische Veränderungen zu reagieren
- Neue TRW DTEC Bremsbeläge und Bremsscheiben zeigen in Bremsenprüfstandstests bis zu 80 % geringere PM10-Emissionen¹
- ZF präsentiert neue TRW Bremsflüssigkeit mit Recyclinganteil und unterstreicht damit seine Kompetenz über das gesamte Bremsenökosystem
Auf der Automechanika Frankfurt 2026 stellt ZF Bremstechnologien in den Mittelpunkt, die dem freien Ersatzteilmarkt helfen, sich auf die Euro-7-Norm vorzubereiten. Das in Frankfurt präsentierte neue Portfolio an TRW DTEC Bremsbelägen und Bremsscheiben zeigte in Bremsenprüfstandstests im Vergleich zu herkömmlichen Kombinationen aus Bremsbelägen und Bremsscheiben bis zu 80 % geringere PM10-Emissionen¹. Im Rahmen seines umfangreichen Messeauftritts stellt ZF außerdem die Bremsflüssigkeit TRW DOT 4 Brake Fluid ESP Recycled vor.
Während sich die Automobilindustrie in Richtung emissionsärmerer Mobilität entwickelt, benötigt der freie Ersatzteilmarkt praktikable Reparaturlösungen, die diesen Wandel unterstützen. Auf der Automechanika Frankfurt 2026 zeigt ZF, wie solche Lösungen für den täglichen Werkstatteinsatz breit verfügbar gemacht werden können.
„Ein bedeutender Fortschritt beim Umweltschutz erfordert Lösungen, die im Werkstattalltag umgesetzt werden können. Unser Ziel ist es, unseren Kunden Zugriff auf innovative Bremstechnologien zu geben, ohne Kompromisse bei Sicherheit, Leistung oder Wartungsfreundlichkeit einzugehen“, sagte Philippe Colpron, Leiter von ZF Aftermarket.
Vorbereitung auf zukünftige Anforderungen an Bremssysteme
Mit Euro 7 werden Grenzwerte für Bremsenpartikelemissionen eingeführt. Dadurch richtet sich die Aufmerksamkeit zunehmend auf nicht abgasbedingte Emissionen als wichtigen Bereich der Fahrzeugperformance. Für ZF unterstreicht diese Entwicklung die Bedeutung praxisnaher Werkstattlösungen zur Erfüllung sich verändernder regulatorischer Anforderungen. Genau hier setzt TRW DTEC an. DTEC steht für „Dust Technology“ und umfasst speziell entwickelte Bremsbeläge und Bremsscheiben, die in Bremsenprüfstandstests im Vergleich zu herkömmlichen Kombinationen aus Bremsbelägen und Bremsscheiben bis zu 80 % geringere PM10-Partikelemissionen gezeigt haben¹.
Die Technologie wurde mit ZF dustIN validiert, dem unternehmenseigenen Prüfstand zur Messung von Bremsenpartikelemissionen. Dieser wurde entwickelt, um Bremsenprodukte unter für Euro 7 relevanten Bedingungen zu testen. Neben geringeren PM10-Emissionen sind die Produkte darauf ausgelegt, Fahrzeughaltern weitere Vorteile zu bieten, darunter geringeren Verschleiß, verbessertes Korrosionsverhalten und eine zuverlässige Bremsleistung.
TRW DTEC wurde in enger Zusammenarbeit zwischen den Bereichen Erstausrüstung und Aftermarket von ZF entwickelt und verbindet die umfassende OE-Expertise von ZF mit den Anforderungen des Aftermarkets. Die Technologie kann an Fahrzeugen nachgerüstet werden, um die Bremsenpartikelemissionen im Einklang mit den Euro-7-Anforderungen für Neufahrzeuge zu reduzieren. Zur einfachen Identifizierung verfügen die neuen TRW DTEC Produkte über eine blaue Rückenplatte der Bremsbeläge, eine hochwertige dunkelmatte Oberfläche der Bremsscheiben sowie eine neue blaue TRW Verpackung.
„Mit TRW DTEC stärken wir die Verbindung zwischen der Entwicklung in der Erstausrüstung und dem freien Ersatzteilmarkt. Die Technologie zeigt die Fähigkeit von ZF, regulatorisch relevante Bremsen-Innovationen in praxisnahe Reparaturlösungen für den Werkstattalltag zu überführen“, sagte Markus Wittig, Leiter der Business Line Pkw bei ZF Aftermarket.
Eine weitere auf der Automechanika präsentierte Innovation ist TRW DOT 4 Brake Fluid ESP Recycled. Sie unterstreicht die Kompetenz von ZF über das gesamte Bremsenökosystem, einschließlich Serviceflüssigkeiten für die professionelle Bremsenwartung. Die neue Bremsflüssigkeit enthält 60 % Post-Consumer-Rezyklat, berechnet gemäß ISO 14021², das zu einem hochwertigen Produkt verarbeitet wird.
Die umfassenderen Fortschritte von ZF im Bereich Nachhaltigkeit spiegeln sich auch in unabhängigen externen Bewertungen wider. Das Unternehmen erhielt von EcoVadis die Gold-Auszeichnung mit einer Bewertung von 86 von 100 Punkten. Damit gehört ZF zu den besten 3 % von mehr als 175.000 weltweit bewerteten Unternehmen sowie zu den besten 1 % seiner Branche. Diese Auszeichnung spiegelt das Engagement des Unternehmens für Transparenz, Umweltverantwortung und kontinuierliche Verbesserung in seinen Geschäftsaktivitäten wider.
ZF präsentiert auf der Automechanika in Frankfurt seine neuesten Lösungen für „Mobility Uptime“.
¹ Basierend auf Bremsenprüfstandstests zur Messung von PM10-Emissionen während eines WLTP-Fahrzyklus. Die Verschleißleistung wurde gemäß SAE J2522 bewertet. Die Ergebnisse können je nach Fahrzeug, Fahrbedingungen und Einsatzumgebung variieren.
² Der Anteil an Post-Consumer-Rezyklat wurde gemäß ISO 14021 berechnet.
