Presseinformation
“Together on Track”: ZF präsentiert Lösungen für Schiene, Bus und Aftermarket auf der InnoTrans 2026
- Verlässlicher Partner: Das Bahntechnikportfolio von ZF umfasst Antriebssysteme, Fahrwerktechnik, Zustandsüberwachung und Servicelösungen
- Effizienter öffentlicher Nahverkehr: Lösungen für einen zuverlässigen, vernetzten und kosteneffizienten Bahn- und Busbetrieb
- ZF auf der InnoTrans 2026: Halle 20, Stand 580, mit täglichen Fachvorträgen beim ZF InnoForum
Friedrichshafen / Berlin. Auf der InnoTrans 2026 vom 22. bis 25. September zeigt ZF, wie integrierte Technologien Betreiber und Fahrzeughersteller dabei unterstützen können, die Zuverlässigkeit zu erhöhen, die Effizienz zu steigern und Instandhaltungsstrategien zu optimieren. Aufbauend auf mehr als einem Jahrhundert Erfahrung in der Bahnindustrie kombiniert das Unternehmen bewährte Antriebs- und Fahrwerktechnologien mit digitalen Lösungen zur Zustandsüberwachung und einem globalen Servicenetzwerk. In Halle 20, Stand 580, präsentiert ZF seine Lösungen über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus für Betreiber im Personen- und Güterverkehr.
Der öffentliche Nahverkehr spielt eine wichtige Rolle für die urbane und regionale Mobilität. Städte wachsen ebenso wie Anforderungen an den öffentlichen Nahverkehr. So bleiben Bahn- und Busnetze unverzichtbar, um große Fahrgastzahlen zu befördern und gleichzeitig zu geringeren Emissionen sowie weniger Verkehrsaufkommen beizutragen.
Die Herausforderung für Betreiber ist klar: Sowohl Bahn- als auch Busflotten müssen zuverlässiger, kosteneffizienter und digital vernetzter werden und zugleich eine hohe Verfügbarkeit und einen hohen Fahrgastkomfort gewährleisten. Auf der InnoTrans 2026 zeigt ZF, wie innovative Antriebstechnologien, Fahrwerksysteme, digitale Lösungen und Lifecycle-Services Anbieter des öffentlichen Nahverkehrs dabei unterstützen können, diese Anforderungen zu erfüllen und ihre Flotten zukunftsfähig aufzustellen.
„Auf der InnoTrans 2026 präsentieren wir die gesamte Stärke unseres Portfolios und unserer Kompetenzen“, sagt Markus Gross, Leiter der Produktlinie Bahn-Antriebssysteme bei ZF. „Dieser integrierte Ansatz bringt zum Ausdruck, wofür ‚Together on Track‘ steht: die Zusammenarbeit mit Herstellern und Betreibern über den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs hinweg, um einen nachhaltigen Mehrwert zu schaffen.“
Auf dem Weg in die Zukunft: Antriebssysteme für jede Bahnanwendung
Hochgeschwindigkeitszüge stellen außergewöhnlich hohe Anforderungen an Antriebskomponenten. Bei Geschwindigkeiten von 250 bis 450 km/h müssen Getriebe hohen mechanischen Belastungen standhalten – und dabei zuverlässig und effizient sein. Die Schrägstirnradgetriebe von ZF haben ihre Leistungsfähigkeit im intensiven Einsatz in China unter Beweis gestellt. Mit mehr als 14.000 Einheiten im Betrieb ist das CR450-Getriebe die jüngste Ergänzung des ZF-Portfolios für Hochgeschwindigkeitszüge und wird auf der InnoTrans 2026 ausgestellt.
Weitere Getriebelösungen von ZF, darunter das modulare EcoMet-System, haben neue Maßstäbe bei Metro- und Pendlerverkehranwendungen gesetzt und bieten eine robuste Leistung für die alltägliche Mobilität. Im vergangenen Jahr stellte das Unternehmen zudem ein neues einstufiges Stirnradgetriebe vor, das für die anspruchsvollen Anforderungen des indischen Bahnverkehrs entwickelt wurde. Auch dieses Getriebe wird auf der Messe gezeigt. „Das anspruchsvolle Gelände in Indien sowie die extremen und ständig wechselnden Wetterbedingungen entlang der Strecken stellen jede Komponente auf eine harte Bewährungsprobe“, sagt Markus Gross. „Die Leistungsfähigkeit unseres Getriebes für den indischen Markt unterstreicht einmal mehr unseren Anspruch an höchste Sicherheit, Zuverlässigkeit und Effizienz.“
Zusammen verdeutlichen diese Beispiele die Kompetenz von ZF bei der Entwicklung von Antriebstechnologien, die auf regionale Marktanforderungen und sich wandelnde Mobilitätsbedürfnisse zugeschnitten sind.
Bewährte Fahrwerkkomponenten für sichere und komfortable Fahrten
Im Bereich der Fahrwerktechnik präsentiert ZF Lösungen, die zu Fahrkomfort, Betriebsstabilität und niedrigen Lebenszykluskosten beitragen. Zu den Exponaten gehören Primärdämpfer, Schlingerdämpfer und Drehmomentstützen für verschiedenste Zugtypen. Gemeinsam unterstützen diese Technologien eine präzise Fahrzeugführung, einen höheren Fahrgastkomfort und einen zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.
Digitale Lösungen: vorausschauende Instandhaltung mit connect@rail
Eine maximale Betriebszeit und ein reibungsloser Ablauf im modernen Schienenverkehr setzen Investitionen in intelligente digitale Lösungen voraus. Genau hier setzt ZF mit connect@rail an. Die fortschrittliche Plattform zur Zustandsüberwachung liefert kontinuierlich Erkenntnisse über Komponenten von Schienenfahrzeugen und der Infrastruktur. Dadurch können Betreiber frühzeitig potenzielle Probleme erkennen, datengestützte Entscheidungen zur vorausschauenden Instandhaltung treffen und letztlich die Verfügbarkeit ihrer Flotten steigern.
Längere Fahrzeuglebensdauer durch Servicelösungen, Repowering und Retrofit
Die globale Präsenz von ZF wird durch den Aftermarket-Bereich ergänzt. Dieser unterstützt Kunden mit einem breiten Spektrum an markenübergreifenden Wartungs-, Reparatur-, Überholungs-, Retrofit- und Repowering-Lösungen für Antriebssysteme, Dämpfer und weitere Komponenten. Mit Serviceleistungen vor Ort und aus der Ferne hilft das Unternehmen Betreibern weltweit, die Fahrzeugverfügbarkeit über den gesamten Lebenszyklus hinweg zu maximieren.
Ein Schwerpunkt auf der InnoTrans 2026 liegt auf Repowering-Lösungen auf Basis des Lastschaltgetriebes EcoWorld 2. Dokumentierte Kundeneinsätze zeigen, dass EcoWorld 2 den Kraftstoffverbrauch gegenüber hydrodynamischen Getrieben um bis zu 20 Prozent reduzieren kann, abhängig vom Fahrzeug, der Strecke und dem jeweiligen Einsatzprofil. Darüber hinaus kann die Lösung den Wartungsbedarf verringern und die Lebensdauer des Fahrzeugs verlängern.
Öffentlicher Nahverkehr über die Schiene hinaus
Der öffentliche Nahverkehr beschränkt sich selbstverständlich nicht auf Schienenfahrzeuge. Busse und Reisebusse spielen sowohl in städtischen als auch in ländlichen Regionen eine wichtige Rolle für die Mobilität. Deshalb präsentiert ZF auf der InnoTrans 2026 auch ausgewählte Lösungen für diese Anwendungen. Zu den Highlights gehören der elektrische Zentralantrieb CeTrax 2 dual mit einer Dauerleistung von bis zu 380 kW sowie die digitale Flottenmanagementlösung ZF Bus Connect. Zusammen zeigen diese Technologien, wie ZF Betreiber dabei unterstützt, effiziente, elektrifizierte und vernetzte öffentliche Verkehrssysteme für unterschiedliche Verkehrsträger aufzubauen.
ZF auf der InnoTrans 2026
Besucher können die neuesten Technologien von ZF in Halle 20, Stand 580, erleben. Während der gesamten Messe finden am ZF-Stand täglich um 15 Uhr Fachvorträge im Rahmen des ZF InnoForums statt. Dabei diskutieren Fachleute von ZF aktuelle Entwicklungen in der Bahnmobilität. Bei der ersten Veranstaltung am 22. September wird ZF zudem eine neue Produktinnovation für die Bahnindustrie vorstellen.