ZF Active Noise Reduction: So klingt die Chassis-Zukunft

Bei der „Active Noise Reduction“-Funktion erkennt ein eigens entwickelter Algorithmus die charakteristischen Geräuschmuster des Cavity Noise (typisch bei etwa 200 Hertz) und erzeugt ein phaseninvertiertes Gegensignal. Dieses wird durch die ZF-Software cubiX über die Ventile der semiaktiven Dämpfer von ZF (CDC) eingespielt. Dabei nutzt die Funktion Mikrobewegungen des Dämpfers, um das Störgeräusch gezielt zu reduzieren – ohne dabei die eigentliche Dämpferfunktion zu beeinträchtigen.