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ZF setzt bei Hybridgetrieben auf Baukastensystem
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ZF setzt bei Hybridgetrieben auf Baukastensystem

Neues Baukastensystem ermöglicht sowohl 48-Volt-Mildhybride als Plug-in-Hybride mit elektrischen Leistungen von bis zu 160 Kilowatt.

Mit dem Download erkennen Sie die Nutzungsbedingungen der ZF Friedrichshafen AG an.