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Bild: ZF

"Hybrides" Brake-by-Wire

Bei einem sogenannten „Hybrid“-System werden an einer Fahrzeugachse eine trockene und an der anderen Achse eine hydraulische Bremse montiert. Diese Kombination eignet sich vor allem für die auf dem amerikanischen Markt weit verbreiteten schweren Light- und Pick-up-Trucks.

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