紧跟全球行业变革浪潮 采埃孚引领汽车底盘技术革新

软件定义汽车已成为现实。新型高性能中央控制器或域控制器已开始集成多个组件的控制功能，包括制动、转向、悬架等关键底盘功能。采埃孚集团董事、底盘解决方案事业部负责人彼得・霍得曼博士（Dr. Peter Holdmann）解释道：“采埃孚正从两方面受益于这一趋势。一方面，全球对线控转向或线控制动等具备系统适配性组件的需求预计会持续增长；另一方面，市场对于创新功能的需求同样旺盛，因为这些功能可实现组件的无缝集成，为终端客户带来显著价值。”

底盘2.0：联网产品奠定稳固市场地位

采埃孚“底盘2.0”战略是通过智能互联的执行器，实现由软件驱动的新底盘功能。作为采埃孚底盘解决方案事业部产品组合的一部分，这些产品的核心目标是推动线控技术的产业化。该技术可实现制动和转向等功能在运行时，方向盘与转向器之间或制动踏板与制动系统之间无需任何机械连接。今年年初，蔚来ET9成为中国市场首款搭载采埃孚全栈线控转向系统的量产车型。之后，采埃孚又接连获得两家中国汽车制造商的订单，并与梅赛德斯-奔驰达成合作，计划于2026年量产。

该工具专为车企设计，操作直观，能自动计算执行器之间的相互关系。只需点击几下，就能根据制造商独特的“品牌DNA”完成电子控制单元的配置。这一创新工具为工程师完成复杂底盘标定工作提供有力支持，尤其在缩短开发周期方面带来了显著附加值。采埃孚集团底盘解决方案事业部研发负责人菲利普・加斯尼尔（Philippe Gasnier）解释道：“这直接满足了所有市场，尤其是亚洲市场客户对加快开发流程和降低成本的关键需求。”

底盘中的“健康追踪器”：数据、软件与控制协同

随着市场对新型底盘功能的需求日益增长，采埃孚将硬件与软件技术深度融合，其最新产品智能底盘传感器就是典型例证 。该传感器集成于球头节中，可精准测量车身的相对运动。该传感器采集的数据已实现对关键底盘功能的控制。今年，该传感器已在凯迪拉克CELESTIQ车型上实现量产。

采埃孚通过技术升级使该系统能够捕捉底盘在三个维度上的加速度。借助这些高分辨率数据，可实现更多创新功能。例如“底盘健康度”概念，智能底盘传感器采集的加速度数据，可持续记录底盘和车身所受作用力，再通过算法实时计算这些作用力可能对底盘功能产生的影响。硬件与软件的协同，实现了对底盘组件状态的持续实时监测。数据通过标准接口从车辆端上传到云端服务器，并借助人工智能算法进行分析。这一解决方案能提供关于底盘机械载荷及安全相关状态的关键信息，相当于车辆的“数字健康追踪器”。采埃孚将“底盘健康度”概念集成在后端系统中，不仅实现了数据驱动的开发，同时有助于减少计划外停机时间和维修次数。

在腓德烈斯哈芬举办的2025年底盘技术日活动上，采埃孚通过测试车和量产车型展示了其技术实力与底盘产品组合。参观者将有机会亲身体验蔚来ET9。采埃孚为这款车提供了手感模拟器（提供转向及转向手感）、冗余转向执行器及相关软件。凭借这些技术，该车实现了方向盘与前轮之间的机械解耦。