采埃孚收购斯特拉德（StradVision）股权，扩充自主驾驶感知软件产品组合 - 此次合作强化了采埃孚L3和L4级自主驾驶的全球生态布局
- 感知软件让汽车的诸多功能/特征符合监管部门所规定的安全标准，并满足自主驾驶的需求
- 感知软件适用于多种出行应用
【德国腓德烈斯哈芬及韩国首尔讯】即便在恶劣天气和昏暗的环境中，安全的自动驾驶车辆也必须能够有效地探测并识别出路标、交通标识或其他交通参与者。因此，能够识别车辆周边状况的高性能软件发挥着至关重要的作用。
斯特拉德（StradVision）是一家韩国软件公司，也是针对自动驾驶车辆及高级驾驶辅助系统（ADAS）提供基于人工智能的视觉处理技术的行业先驱，全球性技术公司采埃孚日前收购了该公司6%的股权。
采埃孚集团电子及高级驾驶辅助系统（ADAS）事业部工程负责人马克•博利特（Marc Bolitho）表示：“与斯特拉德（StradVision）的合作大幅拓展了我们在自动驾驶感知和传感器融合方面的能力，将采埃孚的传感器技术、中间件平台和高性能计算解决方案与斯特拉德（StradVision）的视觉感知软件专长相结合，能够为我们的环境传感融合提供关键部件，从而对接驳车、商用车和轻型汽车的集成式电子架构进行优化。”
斯特拉德（StradVision）公司首席执行官金埈焕（Junhwan Kim）表示：“拥有采埃孚这样的战略投资者是我们的荣幸，我们将利用自身先进的感知解决方案，和全球出行专家采埃孚一起推动自动驾驶行业的发展。”
提供安全视野，洞悉车周状况
即便在恶劣天气和昏暗的环境中，斯特拉德（StradVision）的软件也能准确探测并识别出其他车辆、车道、行人、动物、交通标识和信号灯等物体和自由空间等周边环境。
该软件凭借基于深度学习的感知算法，运行所需内存相对较少，耗能也较低。该软件还支持多种硬件平台，并且可以根据其他硬件系统进行自定义调整和优化。
目前，斯特拉德（StradVision）软件被广泛应用在大量搭载高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶的车辆上。
自动驾驶系统提供商采埃孚
自动驾驶系统和汽车软件属于采埃孚产品组合中的战略技术领域。采埃孚针对汽车和出行领域的自动驾驶系统解决方案包括：采埃孚“采睿星”（ProAI）高性能计算机、支持高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶功能的汽车软件、摄像头、雷达、激光雷达等传感器以及智能执行器。
- 此次合作强化了采埃孚L3和L4级自主驾驶的全球生态布局
- 感知软件让汽车的诸多功能/特征符合监管部门所规定的安全标准，并满足自主驾驶的需求
- 感知软件适用于多种出行应用
【德国腓德烈斯哈芬及韩国首尔讯】即便在恶劣天气和昏暗的环境中，安全的自动驾驶车辆也必须能够有效地探测并识别出路标、交通标识或其他交通参与者。因此，能够识别车辆周边状况的高性能软件发挥着至关重要的作用。
斯特拉德（StradVision）是一家韩国软件公司，也是针对自动驾驶车辆及高级驾驶辅助系统（ADAS）提供基于人工智能的视觉处理技术的行业先驱，全球性技术公司采埃孚日前收购了该公司6%的股权。
采埃孚集团电子及高级驾驶辅助系统（ADAS）事业部工程负责人马克•博利特（Marc Bolitho）表示：“与斯特拉德（StradVision）的合作大幅拓展了我们在自动驾驶感知和传感器融合方面的能力，将采埃孚的传感器技术、中间件平台和高性能计算解决方案与斯特拉德（StradVision）的视觉感知软件专长相结合，能够为我们的环境传感融合提供关键部件，从而对接驳车、商用车和轻型汽车的集成式电子架构进行优化。”
斯特拉德（StradVision）公司首席执行官金埈焕（Junhwan Kim）表示：“拥有采埃孚这样的战略投资者是我们的荣幸，我们将利用自身先进的感知解决方案，和全球出行专家采埃孚一起推动自动驾驶行业的发展。”
提供安全视野，洞悉车周状况
即便在恶劣天气和昏暗的环境中，斯特拉德（StradVision）的软件也能准确探测并识别出其他车辆、车道、行人、动物、交通标识和信号灯等物体和自由空间等周边环境。
该软件凭借基于深度学习的感知算法，运行所需内存相对较少，耗能也较低。该软件还支持多种硬件平台，并且可以根据其他硬件系统进行自定义调整和优化。
目前，斯特拉德（StradVision）软件被广泛应用在大量搭载高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶的车辆上。
自动驾驶系统提供商采埃孚
自动驾驶系统和汽车软件属于采埃孚产品组合中的战略技术领域。采埃孚针对汽车和出行领域的自动驾驶系统解决方案包括：采埃孚“采睿星”（ProAI）高性能计算机、支持高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶功能的汽车软件、摄像头、雷达、激光雷达等传感器以及智能执行器。
