Rezultatele ZF pe primul semestru reflectă un mediu provocator

“Mediul de piață, care continuă să fie provocator, se reflectă în vânzările noastre. Cu toate acestea, veniturile și generarea de numerar corespund așteptărilor noastre," a spus Michael Frick, directorul financiar al ZF." De asemenea, ne îmbunătățim competitivitatea și, conform principiului «Consolidarea punctelor noastre forte», avansăm în dezvoltarea structurală a companiei. Ne concentrăm investițiile în domenii promițătoare și cu marje ridicate de profitabilitate, precum vehiculele comerciale și tehnologia industrială, soluțiile de șasiu și segmentul de service." Mai mult, organizarea mai eficientă a locațiilor din Germania, anunțată săptămâna trecută, cu scopul de a le integra în mai multe rețele, va contribui la această realiniere structurală.

În acest context, Frick a subliniat că procesul de separare a ZF LIFETEC (Sisteme de Siguranță Pasivă) este pe drumul cel bun: „Ultimele măsuri formale sunt în curs de desfășurare. Explorăm toate opțiunile strategice într-un proces deschis pentru a dezvolta ZF LIFETEC în cel mai bun mod posibil și vom acționa corespunzător când va fi momentul potrivit. Ca o companie independentă, ZF LIFETEC este așteptată să obțină un avantaj strategic care să permită creșterea vânzărilor și a profitabilității. Vânzările diviziei au performat din nou, în prima jumătate a anului 2024, peste producția globală de vehicule ușoare.”

Creștere organică aproape la nivelul anului precedent

De la începutul anului până în iunie 2024, ZF a înregistrat vânzări de aproximativ 22 de miliarde de euro (2,199 de milioane de euro; 2023: 23,3 miliarde de euro), ceea ce reprezintă o scădere de 5,6%. Ajustate pentru efectele ratelor de schimb și ale activităților de fuziuni și achiziții, în principal din joint venture-ul pentru sisteme de șasiu auto convenit cu Foxconn, vânzările organice au rămas aproape neschimbate comparativ cu prima jumătate a anului 2023 (–0,1%). ZF a realizat un EBIT ajustat de 780 de milioane de euro (2023: 941 de milioane de euro), echivalent cu o marjă EBIT ajustată de 3,5% (2023: 4,0%). Rezultatele au fost influențate de cheltuielile ridicate continue pentru cercetare și dezvoltare, în valoare de 1,8 miliarde de euro, de scăderea volumelor datorată tendințelor slabe din piețele de vehicule și de costurile fixe pentru lansările de noi fabrici și produse. Fluxul de numerar liber ajustat este de minus 494 de milioane de euro (2023: minus 525 de milioane de euro). „Comparativ cu anul anterior, fluxul de numerar liber s-a îmbunătățit în ciuda investițiilor mari și a presiunilor asupra marjelor” a spus Frick.

Datoriile nete s-au ridicat, la 30 iunie 2024, la 10,5 miliarde de euro. Reprezintă o scădere de aproximativ 1 miliard de euro, comparativ cu iunie 2023. Rata de îndatorare s-a îmbunătățit de la an la an, de la 3,06x la 2,67x. Disponibilitatea lichidității companiei a fost de 7,5 miliarde de euro, la data raportării. Aceasta include facilitatea de credit cu reînnoire automată neutilizată (RCF) de 3,5 miliarde de euro care a fost prelungită până în 2029.

Activități de finanțare care consolidează lichiditatea

Prima jumătate a anului 2024 a fost caracterizată de o serie de tranzacții financiare importante pentru ZF. În ianuarie, compania a lansat o obligațiune verde în euro, în valoare de 800 de milioane de euro, urmată în aprilie de o emisiune de obligațiuni verzi în SUA, care a adus venituri de 1,5 miliarde de dolari. În acest interval, ZF a achitat datorii de 1,35 miliarde de euro. Recent, compania a introdus pe piață un împrumut garantat de 650 de milioane de euro și a contractat două împrumuturi de la Banca Europeană de Investiții (BEI) și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) însumând 525 de milioane de euro. „Aceste operațiuni financiare ne-au sporit fiabilitatea planificării pentru anii următori,” a afirmat directorul financiar Frick. „Interesul mare al pieței pentru aceste emisiuni de obligațiuni confirmă încrederea pe care investitorii o au în ZF.”

Actualizarea perspectivelor de vânzări pentru întregul an

ZF a subliniat încă de la începutul anului contextul economic dificil și se așteaptă ca situația să se înrăutățească în a doua jumătate a anului. Cu comenzile clienților mai lente decât se aștepta și având în vedere cererea redusă actuală pentru vehiculele complet electrice, compania și-a ajustat prudent prognoza de vânzări pentru 2024 la un interval între 42,5 miliarde de euro și 43,5 miliarde de euro. Pentru marja EBIT ajustată, ZF își confirmă proiecția anterioară pentru întregul an, între 4,9% și 5,4%, deoarece compania intenționează să obțină o mai mare flexibilitate în producție și presupune că efectele măsurilor de performanță implementate se vor intensifica în timp. ZF își confirmă de asemenea proiecția inițială de 800 de milioane de euro pentru fluxul de numerar liber.

Perspective: ZF la IAA Transportation în Hanovra

În perspectiva sa, CFO-ul Michael Frick a menționat și prezența ZF la IAA Transportation în Hanovra. Divizia ZF de Soluții pentru Vehicule Comerciale, ca principal furnizor mondial de vehicule comerciale, va prezenta soluții pentru clienții și operatorii de flote de vehicule comerciale. ZF va fi prezent la târg (Hala H21, Standul B54) în capitala Saxoniei Inferioare, din 17 până în 22 septembrie.