ZF Aftermarket transforma dados dos veículos em reparações mais rápidas

“O nosso objetivo é ajudar os nossos clientes a resolver problemas mais rapidamente e a gerir de forma mais eficaz uma complexidade crescente. Atualmente, a ZF Aftermarket liga mais de 2.000 frotas e 50.000 oficinas em todo o ecossistema do mercado de pós-venda, transformando interações individuais numa rede de serviço mais coordenada e orientada por dados. Ao reunir dados remotos dos veículos, diagnóstico, operações de oficina e aquisição de peças, estamos a criar soluções práticas que ajudam a maximizar o tempo de atividade dos veículos (Maximize Uptime) e a proporcionar valor mensurável todos os dias”, afirmou Philippe Colpron, Head da ZF Aftermarket.

O valor dos fluxos de trabalho digitais integrados torna-se evidente ao longo do percurso de reparação de um veículo de frota. Ao ligar dados remotos do veículo ao diagnóstico, às operações de oficina e à aquisição de peças, a ZF ajuda frotas e oficinas a passar da identificação da avaria à conclusão da reparação num fluxo coordenado.

Diagnóstico remoto para deteção antecipada de avarias

Quando surge um problema técnico, o acesso rápido aos dados de diagnóstico pode fazer toda a diferença. O ZF Bus Connect, a solução de telemática e gestão de frotas da ZF Aftermarket para autocarros, pode ser ligado ao ZF [pro]Diagnostics, o software de diagnóstico da ZF para oficinas, através de uma ligação CAN Tunnel. Isto permite aos técnicos aceder remotamente aos sistemas de diagnóstico do veículo e iniciar a deteção e resolução de avarias antes de o veículo chegar à oficina, ajudando as frotas a maximizar o tempo de atividade e a melhorar a eficiência operacional.

Os dados provenientes da rede CAN do veículo são transmitidos através da infraestrutura ZF Bus Connect e disponibilizados remotamente no ZF [pro]Diagnostics, dando aos técnicos acesso a capacidades de diagnóstico como informações da ECU, códigos de avaria, valores de sensores em tempo real e rotinas de diagnóstico. Embora as soluções tradicionais de telemática disponibilizem normalmente alertas e notificações de estado, a combinação do ZF Bus Connect com o ZF [pro]Diagnostics permite realizar sessões abrangentes de diagnóstico remoto, facilitando a identificação antecipada das causas principais das avarias e a tomada de decisões de manutenção antes da chegada dos veículos à oficina.

A mesma configuração CAN Tunnel também pode ser utilizada com fornecedores terceiros de diagnóstico, permitindo integrar ambientes de diagnóstico existentes em fluxos de trabalho de serviço remoto.

Coordenação digital de serviço para frotas e oficinas

Assim que é identificada a causa principal da avaria, o desafio seguinte é transformar a informação de diagnóstico num plano de reparação. É aqui que muitos processos continuam a depender de chamadas telefónicas, e-mails e coordenação manual entre frotas e oficinas. Para responder a este desafio, a ZF Aftermarket está a ligar o ZF [pro]Manager, a receção virtual da ZF para oficinas, a soluções de gestão de frotas, transformando a procura de serviço em fluxos de trabalho digitais estruturados. Um exemplo já implementado é a integração com a Vandy, uma plataforma parceira de serviços para frotas que ajuda os operadores a gerir necessidades de serviço e a coordenar digitalmente marcações em oficina. Nesta configuração, a informação sobre o estado do veículo pode ser convertida em casos de serviço, a disponibilidade da oficina pode ser compatibilizada com os requisitos do serviço e as marcações de reparação podem ser agendadas através de um processo digital. No futuro, o mesmo princípio será também aplicado a soluções de frota da ZF, como o ZF Bus Connect e o ZF SCALAR, a plataforma da ZF para coordenar operações de frotas de veículos comerciais. Isto apoiará um ecossistema mais amplo, no qual os dados da frota, a capacidade das oficinas e a coordenação do serviço funcionam em conjunto, sem interrupções.

Neste ecossistema, o ZF [pro]Manager funciona como a receção digital da oficina, disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana, reunindo oficinas, frotas e parceiros de serviço através de uma única interface digital. Os operadores de frotas podem identificar oficinas com as capacidades adequadas para uma necessidade de serviço específica, marcar intervenções digitalmente e acompanhar o progresso do serviço através da Vandy, reduzindo o esforço administrativo e aumentando a transparência ao longo do percurso de reparação. Graças à sua arquitetura de API aberta, o ZF [pro]Manager pode funcionar com soluções da ZF e de terceiros, permitindo aos clientes integrar processos e plataformas existentes num único fluxo de trabalho.

Encomenda de peças baseada em dados de diagnóstico

Planear uma reparação só é eficaz se as peças necessárias estiverem disponíveis quando o veículo chega à oficina. Para eliminar atrasos entre o diagnóstico e a compra de peças, a ZF Aftermarket também integra diretamente os dados de diagnóstico nos sistemas de encomenda dos distribuidores.

Com uma cobertura de 95 por cento do segmento de veículos ligeiros de passageiros nas estradas europeias, o ZF MultiScan proporciona às oficinas uma base de diagnóstico abrangente. Quando combinado com catálogos eletrónicos de peças dos distribuidores, ajuda-as a passar de forma fluida do diagnóstico do veículo à identificação e encomenda de peças. Depois de realizada uma leitura de diagnóstico, os dados do veículo e da avaria são transferidos diretamente para o catálogo de peças integrado.

As oficinas recebem de imediato recomendações de peças compatíveis, juntamente com informações sobre preços e disponibilidade, deixando de ter de interpretar manualmente códigos de avaria ou realizar pesquisas separadas em catálogos.

Os benefícios são tangíveis: as recomendações de peças são orientadas por dados de diagnóstico, ajudando as oficinas a identificar a peça correta logo à primeira. O tempo entre o diagnóstico e a aquisição é significativamente reduzido, permitindo às oficinas processar mais veículos por dia. Em reparações mais complexas que envolvem vários sistemas, uma única leitura de diagnóstico pode gerar uma visão global das peças, permitindo identificar todos os componentes necessários num único fluxo de trabalho.

“A digitalização só cria valor quando facilita o trabalho diário. Para os nossos clientes, isso significa soluções que funcionam com os sistemas que já utilizam, e não mais uma camada de complexidade. É por isso que a nossa estratégia se baseia na abertura e na colaboração com parceiros. Ao integrarmo-nos com soluções de parceiros, permitimos aos nossos clientes criar fluxos de trabalho adaptados à forma como já operam.”, afirmou Benoit Dessart, Head of Business Line Digital Solutions da ZF Aftermarket.

Dos dados ao tempo de atividade dos veículos: criação de valor em todo o mercado de pós-venda

À medida que os veículos geram mais dados e os requisitos de serviço se tornam mais complexos, a colaboração entre os intervenientes em todo o mercado de pós-venda será cada vez mais importante. Ao reunir dados dos veículos, conhecimento técnico das oficinas, procura de serviço, diagnóstico e aquisição de peças, a ZF ajuda os seus clientes a reduzir a complexidade, aumentar a transparência e manter os veículos na estrada. Em conjunto, estes fluxos de trabalho conectados demonstram como a ZF Aftermarket está a ir além dos produtos individuais para criar um ecossistema aberto no mercado de pós-venda para veículos, frotas, oficinas e distribuidores.

A ZF apresenta as suas mais recentes soluções de Mobility Uptime na Automechanika Frankfurt, Fórum Nível 01.