Informacje prasowe
ZF wyznacza kierunek reorganizacji: skompletowano Zarząd; wprowadzono nową strukturę zarządzania
- Rada Nadzorcza ZF mianowała Andreasa Mosera, dotychczasowego dyrektora działu technologii przemysłowej ZF, członkiem Zarządu odpowiedzialnym za dywizje Commercial Vehicle Solutions i Industrial Technology oraz za region Indii
- Sebastian Schmitt zostaje szefem dywizji Electrified Powertrain Technology i podlega w tej roli CEO ZF Mathiasowi Miedreichowi
- Zarząd Grupy ZF zmniejszony z sześciu do pięciu członków; CEO Mathias Miedreich tworzy nowy zespół zarządzający, w tym Komitet ds. Transformacji
Friedrichshafen, Niemcy. Podczas zwykłego posiedzenia w środę, Rada Nadzorcza ZF Friedrichshafen AG podjęła decyzje dotyczące spraw personalnych i przyszłej organizacji firmy. Andreas Moser, dotychczasowy szef dywizji ZF Industrial Technology, został powołany do zarządu z odpowiedzialnością za dywizje Commercial Vehicle Solutions oraz Industrial Technology a także za region Indii ze skutkiem od 1 listopada 2025 r. Sebastian Schmitt został mianowany szefem dywizji Electrified Powertrain Technology (E), w której ZF połączyło swoje technologie napędów konwencjonalnych, hybrydowych i elektrycznych do samochodów osobowych. Obecnie kieruje on linią produktów Electrified Powertrain Systems. CEO Mathias Miedreich pozostaje odpowiedzialny za dywizję E w zarządzie.
„W związku ze zmianami w zarządzie ważne było, aby rada nadzorcza zapewniła jasność w kwestii zarządzania Grupą ZF” – powiedział dr Rolf Breidenbach, przewodniczący rady nadzorczej ZF. „W osobie Andreasa Mosera znaleźliśmy członka zarządu, który jest związany z ZF od ponad 30 lat, z czego wiele lat spędził na stanowiskach kierowniczych w dywizjach Commercial Vehicle Solutions i Industrial Technology. Oznacza to kompetencje i zachowanie ciągłości. W ten sposób udało nam się w bardzo krótkim czasie utworzyć Komitet Zarządzający ZF, który pozwoli sprostać obecnym wyzwaniom stojącym przed Grupą”.
„Dzięki nowemu Zarządowi dysponujemy silnym i wysoce kompetentnym zespołem managerskim, który z powodzeniem poprowadzi ZF w przyszłość” – podkreśla Mathias Miedreich.
Urodzony w 1963 roku Andreas Moser pracuje w ZF od 1992 roku. Po zajmowaniu kilku stanowisk kierowniczych w dziale zarządzania jednostkami biznesowymi i sprzedaży w dywizji Commercial Vehicle Solutions, w 2020 roku został mianowany jej dyrektorem. W kwietniu 2021 roku przeniósł się do Passau, aby objąć stanowisko dyrektora dywizji Industrial Technology.
Sebastian Schmitt zostanie nowym szefem dywizji Electrified Powertrain Technology. Będzie podlegał bezpośrednio CEO Mathiasowi Miedreichowi, który do końca września kierował tym działem jako członek zarządu i nadal będzie za niego odpowiedzialny. Schmitt jest inżynierem przemysłowym; pracuje w ZF od prawie dwóch dekad i obecnie kieruje linią produktów Electrified Powertrain Systems. Jego kariera zawodowa zaprowadziła go między innymi do zakładu ZF w Saltillo w Meksyku oraz do fabryki przekładni w Brandenburgii, gdzie pełnił funkcję dyrektora zarządzającego.
Restrukturyzacja w celu poprawy wyników
Aby z pełnym zaangażowaniem kontynuować proces reorganizacji firmy ZF, CEO Mathias Miedreich stawia na sprawną i wydajną strukturę zarządzania. Liczba członków zarządu Grupy zostanie zmniejszona z sześciu do pięciu – co stanowi wyraźny znak dążenia do efektywności i zwiększenia koncentracji. Jednocześnie ZF powołuje Komitet ds. Transformacji, centralny zespół zarządzający, który bezpośrednio łączy kluczowe obszary działalności – sprzedaż, zarządzanie materiałami, produkcję i strategię – z zarządem. Zespół ten przejmie operacyjne zarządzanie programem wydajnościowym obejmującym całą Grupę, który stanowi sedno transformacji.
„W nadchodzących latach skupimy się na wzmocnieniu działalności ZF, dalszym zwiększaniu rentowności i konsekwentnej poprawie stabilności finansowej” – podkreślił Mathias Miedreich. „Nowy Komitet ds. Transformacji oznacza szybkość, przejrzystość i skuteczność – z jasno określonym celem, jakim jest wspieranie naszych klientów poprzez przyszłościowe technologie i niezawodne partnerstwa”.
