Centrum prasowe
2021-03-23

Auto Shanghai 2021: ZF wspiera rozwój inteligencji pojazdów definiowanych przez oprogramowanie

  • Firma ZF zaprezentuje kolejną generację superkomputera do wykorzystania w pojazdach
  • Wysoka wydajność obliczeniowa i najnowocześniejsze rozwiązania programowe umożliwiają stworzenie pojazdu przyszłości definiowanego przez oprogramowanie

Pokaż więcej
Auto Shanghai 2021: ZF wspiera rozwój inteligencji pojazdów definiowanych przez oprogramowanie

Friedrichshafen (Niemcy) / Szanghaj (Chiny). Pojazd definiowany poprzez oprogramowanie szybko staje się rzeczywistością. Rdzeniem przyszłych architektur pojazdów są wysokowydajne kontrolery domenowe lub strefowe, na których działa centralne oprogramowanie. Tak jak mózg jest połączony z każdą częścią ciała, tak centralne komputery samochodu współdziałają ze wszystkimi czujnikami i siłownikami, aby zapewnić wyjątkowe doświadczenie mobilności w zakresie zautomatyzowanej jazdy, mobilności elektrycznej, kontroli ruchu pojazdu i zintegrowanych funkcji bezpieczeństwa.

Na targach Auto Shanghai 2021 firma ZF zaprezentuje kolejną generację swojego superkomputera ZF ProAI. Został on zaprojektowany, aby spełnić wymagania pojazdów definiowanych poprzez oprogramowanie oraz ich nowych architektur elektronicznych opartych na kontrolerach domenowych lub strefowych.

"Firma ZF zajmuje pozycję lidera w dziedzinie rozwoju inteligencji pojazdów" - powiedział członek zarządu ZF, dr Holger Klein, do którego obowiązków należy kierowanie regionem Azji i Pacyfiku. "Jesteśmy gotowi wspierać realizację wizji przyszłej mobilności za pomocą wysokowydajnej mocy obliczeniowej, najnowocześniejszych rozwiązań programowych oraz specjalistycznej wiedzy w zakresie sprzętu i systemów. Nasze czujniki widzą otoczenie pojazdu i jego wnętrze, a nasze siłowniki mogą przyspieszać, zwalniać lub kierować pojazdem w inteligentny sposób. Połączenie wszystkich tych elementów w wysokowydajne systemy otwiera nowe granice dla niewyobrażalnych innowacji, tworząc jednocześnie nowe, oparte na danych modele biznesowe dla mobilności następnej generacji" - wyjaśnia dr Klein.

Oprócz światowej premiery ProAI nowej generacji, firma ZF zaprezentuje również swoje doświadczenie jako dostawca systemów dla pojazdów definiowanych poprzez oprogramowanie we wszystkich swoich strategicznych obszarach technologicznych. Wśród głównych tematów znajdą się wysokowydajne komputery, rozwiązania programowe, systemy Level 2+ i Level 4/5 do zautomatyzowanej jazdy, hybryda plug-in EVplus oraz najnowsza generacja elektrycznych systemów napędu osi dla elektromobilności. Firma zaprezentuje również oprogramowanie CubiX Chassis Systems do kontroli ruchu pojazdu oraz systemy bezpieczeństwa przed kolizją.

Wiodące systemy wspomagania pojazdów użytkowych

Jako lider w dziedzinie technologii dla pojazdów użytkowych, firma ZF zademonstruje w Szanghaju swoją szeroką gamę inteligentnych i zautomatyzowanych rozwiązań wspomagających jazdę.Obejmuje ona zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS); system Predictive Economical Cruise Control (PECC) opracowany specjalnie w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na oszczędność paliwa i zmniejszenie emisji CO2; oraz technologię Autonomous Driving Open Platform (ADOPT), która upraszcza i przyspiesza rozwój autonomicznej jazdy poprzez zapewnienie "inteligentnego interfejsu sterowania" z wirtualnym kierowcą i połączenie go z systemami kontroli ruchu pojazdu w celu zapewnienia bezpieczeństwa pojazdu.

Firma ZF obecna w Chinach od 40 lat

Firma ZF jest reprezentowana na chińskim rynku motoryzacyjnym od 1981 roku. W 2020 roku wygenerowała w Chinach sprzedaż o wartości 6,4 miliarda euro, zatrudniając około 12 500 pracowników.

MULTIMEDIA

Informacje prasowe
Obraz

KONTAKT

Mirko Gutemann

Automotive Software and Safety Systems

+49 7541 77-960136

mirko.gutemann@zf.com

顾明 (Gu Ming)

Head of Communications, Region Asia Pacific

ap.communications@zf.com