Obraz:
ZF
System ZF dry brake-by-wire
W tak zwanym "suchym" układzie hamulcowym płyn hamulcowy nie jest już potrzebny. Oznacza to, że siła hamowania nie jest już generowana przez ciśnienie płynów w układzie hydraulicznym, ale przez silniki elektryczne. Sygnały hamowania z pedału hamulca do silnika elektrycznego są również przesyłane wyłącznie elektrycznie.
Pobranie oznacza akceptację warunków użytkowania opublikowanych przez ZF.