ZF、2025年の営業利益およびキャッシュフローは ガイダンスを上回る見通し

従来の業績見通しでは、調整後EBITマージンを3.0～4.0％、調整後フリー・キャッシュフローを5億ユーロ超と想定していました。また、変動の激しい世界市場環境の中で、売上高は380億ユーロ超を見込んでいました。

堅調なキャッシュ創出を背景に、ZFは当初計画より前倒しで、2025年末までに財務負債を削減できる見通しです。

電動パワートレイン・テクノロジー事業部の再編の一環として、ZFは複数のプロジェクトについて、顧客との合意のもと早期終了を決定しました。これらのプロジェクトは、EV（電気自動車）の普及が当初の想定よりも緩やかであることから、収益目標の達成が見込めないと判断されたものです。本決定に伴い、2025年には一時的な費用計上が発生し、会計上の損失となる見込みです。一方で、同事業部の業績は前年同期比で大幅に改善しており、再編計画は2026年にかけて継続される予定です。

CEO（最高経営責任者）のマティアス・ミードライヒは、次のように述べています。

「業績の改善と負債削減の前倒しは、非常に前向きな進展です。当社の変革に向けた取り組みは確実に機能しています。これは決して現状に満足する理由ではなく、今後も前進していくための重要なマイルストーンであり、さらなる推進力となります。」

また、CFO（最高財務責任者）のマイケル・フリックは、次のようにコメントしています。

「電動モビリティ分野における一時費用により、2025年は会計上の損失となる見込みです。しかし、この判断により過去の負担から解放され、今後数年間にわたり持続的な収益創出に向けた余地が生まれます。」

ZFは、2026年3月19日（木）に開催予定の年次決算記者会見において、2025年の業績を発表する予定です。