ZFが挑むモビリティ転換： 現在と未来に向けた先進的な駆動技術

欧州市場が一時的に冷え込んだとしても、eモビリティ市場は世界的に成長を続けています。同時に、駆動技術の多様化が進み要求される駆動構成が複雑化する中で、eドライブのシステムプロバイダーにはこれまで以上に広範な製品ラインアップが求められています。加えて、顧客からは開発期間の短縮、イノベーションサイクルの高速化、統合性の向上、コスト最適化といった要求が寄せられています。

ZFの幅広い製品ラインアップの基盤となっているのが、SELECT eドライブ・プラットフォームです。このプラットフォームは、電動モーター、インバーター、コンバーター、減速機、ソフトウェアなどの必要な構成要素を統合し、様々なシステムソリューションを提供可能にします。電動駆動だけでなく、内燃機関やハイブリッドソリューションにも対応しており、すべての車両クラスに適応可能です。また、ZFが新たに開発した熱マネジメントシステム「TherMaS」は、電動車の冷暖房を経済的に行い、航続距離を大幅に延長します。この主な革新技術は、ZFのEVselectコンセプト車両で体験できます。

“SELECTプラットフォーム”による戦略的モジュール化

ZFはeモビリティのリーディングカンパニーとしての地位を強化し、乗用車および小型商用車向けe-ドライブシステムの独立系グローバルサプライヤーです。この取り組みの重要な成果の一つがモジュール化であり、これにより幅広い製品展開と高度なイノベーションが可能となりました。

SELECTプラットフォームでは、ZFの膨大なシステム専門知識と、コンポーネントおよびシステムの長年にわたるサプライヤー／イノベーターとしての経験を融合しています。

ZF取締役会メンバーで電動パワートレイン技術部門を統括するマティアス・ミードライヒ氏は次のように述べています：

「SELECTプラットフォームにより、eモビリティの複雑な市場要件に最適に対応できます。当社の車両全体に関する専門知識と組み合わせることで、技術的に先進的で幅広くカスタマイズされた製品群を提供します。当社の包括的な製品群には、高効率な内燃エンジン向けの魅力的な駆動ソリューションや、すべてのe-ドライブスペクトルが含まれ、常に改良が加えられています。」

より速いイノベーションの統合へ

ZFの研究開発担当シニアバイスプレジデント オトマー・シャラー博士は次のように述べています：

「SELECTプラットフォームにより、すべてのeモビリティ要件に対応したテーラーメイドのソリューションが提供可能になります。高性能な個別コンポーネントとシステムレベルでの魅力的な機能を組み合わせることで、多様な用途に適したe-ドライブを短期間で構成できます。」

今後、ZFはSELECTプラットフォームを基にeドライブの新技術を開発し、顧客向けアプリケーションへの統合をより簡単かつ迅速に行えるようにします。ZFはハイレベルな統合の原則に基づき、ハードウェアおよびソフトウェアの複数機能を1つのシステムに融合させ、スペース、重量、材料、コストを節約します。

依然として需要の高いハイブリッド技術

一部市場ではハイブリッド駆動の重要性が続いているため、ZFは製品ポートフォリオを継続的に進化させています。eMobility Tech Dayでは、ZFの成功モデルである8速オートマチックトランスミッションの最新コンセプトを披露します。「8HP evo」と呼ばれるこのトランスミッションは、効率性と性能が向上し、様々なハイブリッドプラットフォームに柔軟に対応します。

また、新型のレンジエクステンダー・システムも注目されています。これはバッテリー残量が少ない状況でも、小型エンジンと発電機の組み合わせにより安定した電力供給を可能とし、充電インフラが整っていない環境でも走行を継続可能にします。

コンセプトカー「EVselect」：革新的な実車デモ

EVselectコンセプト車両では、SELECTプラットフォームに基づくプライマリおよびセカンダリ電気駆動が搭載され、ZFの技術が実用化レベルにあることを体験できます。別の試作車両では、TherMaS熱マネジメントシステムが室内、バッテリー、駆動ユニットの冷暖房を効率よく行います。

革新的熱マネジメントシステム「TherMaS」

ZFの車両全体に対する理解を象徴するもう一つの革新が「TherMaS」です。これはZFが完全電動車向けに開発した熱マネジメントシステムで、冷媒としてプロパンを使用することで、高低温どちらの条件でも優れた熱性能を発揮します。システム全体もコンパクトで軽量に設計されています。

試験結果では、熱マネジメントの最適化と駆動系からの廃熱の効率的活用によって、厳しい冬の運転条件下で航続距離が最大10%、極端な条件下では30%も向上することが確認されました。

「世界中どこでどんなエネルギー源を使って走行していても、ZFは快適で安心なドライビング体験を提供する適切なソリューションを提供します」と、ミードライヒ氏は総括しています。