プレスリリース
ZFレアアース不使用の電気モーターがCLEPAイノベーションアワードを受賞
- 欧州自動車部品工業会(CLEPA)が、「グリーン」カテゴリーにおいて、ZFのマグネットレス電動モーターを表彰
- 革新的な電動モーターは磁石を使わず、サプライチェーンサプライチェーンを強化し、持続可能性と効率性を向上
- CLEPAイノベーションアワードは、最も革新的で持続可能なテクノロジーに対する評価
フリードリヒスハーフェン/ブリュッセル発;欧州自動車部品工業会(CLEPA)は、ZFを「グリーン」カテゴリーのトップイノベーターとして表彰しました。受賞した技術は、レアアース不使用の電気モーターで、磁石を使用せず、同じ性能で持続可能性を向上させることで、電動モビリティの新たな基準を打ち立てた。
ZFの電動パワートレイン・テクノロジー部門責任者であるオトマー・シャラー博士は、「今回の受賞は、電動モビリティの分野での革新的で環境に優しいソリューションを探求する当社の継続的な取り組みが高く評価されたものです。 ZFが開発した革新的なモーターは、従来の技術的枠組みを打ち破り、業界により持続可能なソリューションを提供します。 レアアースに頼ることなく、モーターの性能を最大限に引き出すことができます。」と述べています。
レアアース(希土類金属)は採掘が困難な場合が多く、その採掘は環境に大きな影響を与えます。それにもかかわらず、レアアースは電池や磁石に使用されるため、電動モビリティに必要不可欠な要素です。ZFのI²SM(ローター内誘導励磁同期モーター)は、ローターに誘導励磁式のマグネット・フリー・システムを採用することで、これらの金属を完全に排除しています。これにより、重要な原材料への依存を減らし、持続可能性と効率を大幅に向上させます。レアアースを使用しないことで、生産における貴重な資源を節約し、サプライチェーンにおける依存性を低減します。さらに、現在使用されている永久磁石同期機(PSM)に比べ、永久磁石による抗力損失がないため、高速道路を高速で長時間走行する際の効率も向上します。
ZFは以前にも、2022年に自動運転シャトル、2020年には環境に配慮したeTrailer (統合電動ドライブを備えたプロトタイプトラックトレーラー)でCLEPAイノベーションアワードを受賞しています。2017年には、WABCOとZFが共同開発した商用車用衝突回避システムもイノベーションアワードを受賞しました。
毎年、欧州自動車部品工業会(CLEPA)は、サプライヤー業界の優れた革新的成果を表彰しています。「デジタル」および「グリーン」カテゴリーでは、国際的な専門家の審査員が、特に先進的で持続可能なプロジェクトに賞を授与します。
「トップイノベーター」の称号は、約80件の応募の中から専門家の審査員によって選ばれ、業界における画期的なイノベーションを表彰するものです。この賞は、12月4日、ブリュッセルのオートワールドで行われたCLEPA創立65周年記念式典で授与されました。「グリーン」カテゴリーは、より持続可能で気候に中立なモビリティに向けたイノベーションを表彰します。