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2022-01-04

ZFとビンファスト、拡張可能な自動運転システムをローンチ

  • 自動運転レベル2の高度な自動運転と駐車機能、また今後数年で自動運転レベル3以上のコラボレーションを実現
  • 都市部とハイウェイにおいて安全性と利便性を向上
  • ZFはセンサー、高性能コンピューティング・プラットフォーム、ソフトウェアを提供

米国、ネバダ州ラスベガス発;急成長しているベトナムの電気自動車メーカービンファスト(VinFast)は、ハードウェア、ソフトウェア、システム統合に関するZFのノウハウを活用し、近い将来、高度な自動機能を装備したプラットフォームを発売します。

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ZFとビンファスト、拡張可能な自動運転システムをローンチ

ビンファストのグローバルCEOであるLe Thi Thu Thuy氏は、次のように述べています。「ZFと当社のモビリティのゴールは完全に一致しているため、私たちは非常にマッチしています。環境を保護しながら、安全性、利便性、効率性を高める輸送手段を提供するには、電動化と自動化の両方が未来には必要です。世界で販売を拡大しながら、お客様のためにこのビジョンを達成するためにZFと協力していきます」。

ZFは、カメラ、レーダー、LiDAR、そして高度なセントラル・コントロール・ユニットのネットワークに接続するインテリジェントなセンサーフュージョンを提供する主要なシステムパートナーとなります。これにより、ビンファストとZFは自動運転レベル2+の提供および、渋滞や高速道路走行時の自動運転、自動バレーパーキングといった高度な機能の開発が可能となります。

ZFの取締役会のメンバーであるマーティン・フィッシャーは次のように述べています。「私たちはビンファストと協力し、乗用車により高度な自動運転レベルを提供できること楽しみにしています。あらゆるモビリティのケイパビリティを高めることが私たちの目標です。高度な自動運転システムの設計開発を行い、世界中のドライバーに、より安全で便利、かつインテリジェントな体験を提供します。これは、次世代のモビリティについて語るときの私たちのビジョンであり、またそれをどのように実現しているかを示す証拠でもあります」。

中国、ドイツ、北米といったZFのグローバルエンジニアリングチームが共同開発したビンファストの自動運転システムおよびレベル2 +の機能は、2022年半ばから段階的に発売予定です。これは洗練されたセンサーセットおよびセントラルコントローラーを活用し、都市部や高速道路、駐車時にレベル3の高度な自動機能を提供します。そしてこれには、車両のセンサーセットに依存するように設計された最初のシステムであり、事前マッピングや駐車場への設備工事を必要としないZFの自動バレーパーキングソリューションが含まれます。

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岡部志帆(Shiho Okabe)

岡部志帆(Shiho Okabe)

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