「制御に知を、走りに革新を」-ZF、人とくるまのテクノロジー展に出展

ゼット・エフ・ジャパン株式会社代表取締役社長のドル・タシュカは、次のように述べています。

「当社は『Local for Local』戦略のもと、日本自動車メーカーの高い要求に応えるべく、開発、生産体制の強化を継続しています。同時に『Local for Global』の考え方に基づき、日本自動車メーカーがグローバル展開する際のサポート中核拠点として位置付けています。本展示では『制御に知を、走りに革新を』をテーマに、将来のモビリティの基盤を支えるシャシー技術をはじめ、乗用車および商用車向けの先進技術を紹介し、日本自動メーカーのイノベーション推進とグローバル競争力向上に貢献してまいります。」

シャシー2.0 ― 車両運動制御の未来

ZFの「シャシー2.0」は、ソフトウェア・デファインド、自動運転、電動化車両に対応した包括的なシャシーコンセプトです。従来のように個別コンポーネントが各々最適化するのではなく、ステアリング、ブレーキ、ダンパーをネットワーク化されたアーキテクチャ上で統合制御する点に特長があります。

ゼット・エフ・ジャパン株式会社 シャシーソリューションズ技術統括責任者の百瀬信夫は、次のように述べています。

「シャシー2.0は、ソフトウェアによる精度の高い車両運動の「知」を路面に伝え、、車両の運動性能を「革新」させるものです。コンポーネント単位の個別最適から、統合システムよる全体最適への進化を実現します。」

このアプローチにより、シャシー制御は他の車両システムおよび周辺環境とスムーズに連携し、集中管理型ソフトウェアによってあらゆる環境での車両挙動を最適化することが可能になります。

また、ステア・バイ・ワイヤやブレーキ・バイ・ワイヤといったバイワイヤ技術は、、この集中管理型ソフトウェアと同様に重要な役割を担います。

「ステアリング、ブレーキ、ダンパーを統合制御することで、高精度な車両挙動を実現し、ソフトウェア定義車両に適した拡張性の高い基盤技術を提供します」と百瀬は述べています。

乗用車向けパワートレイン技術：8HP evo

ZFは乗用車向けパワートレインとして、8速オートマチックトランスミッションの最新モデル「8HP evo」を展示します。本製品は実績ある8HPプラットフォームを基盤とし、幅広いハイブリッドパワートレインへの対応を可能としています。

8HP evoは、性能を向上させた電動モーターやパワーエレクトロニクス、機械部品を組み合わせ、軽量化かつ簡素化されたモジュール構造を採用しています。これらにより伝達効率をさらに高め、電動走行距離を最大約10％向上させることが可能になっています。

さらに、コントローラーの演算処理性能の向上とソフトウェア構造の刷新により、顧客車両システムへの統合性もより容易になっています。モジュール構造プラットフォームを持った8HP evoは、多様な車両セグメントやハイブリッドへの柔軟な対応が可能で、グローバル市場における展開可能性を高めています。

電動商用車向け圧縮空気生成技術

商用車向けには、最先端の電動エア・コンプレッサ「e-comp Scroll」を展示します。本製品は中型・大型のハイブリッド、電動、燃料電池商用車向けに設計されています。スクロール方式を採用した革新的な設計により、低騒音・低振動を実現し、車両の静粛性を向上させます。これによりドライバーや乗客の快適性向上に加え、都市部における騒音低減にも寄与します。また、完全オイルフリー設計によりオイルが不要となり、環境負荷の低減に加え、圧縮空気へのオイル混入も無くなり、エアシステム構成部品の寿命延長とメンテナンス負担の軽減にも貢献します。

ZF LIFETEC 展示会において自動車安全のコア製品を展示

ZF LIFETECは、最新の自動車安全技術とインテリジェントなシステムソリューションを紹介しました。

注目の製品として、ルーフ内蔵型エアバッグ「Bag in Roof/Overhead Airbag」、静音性能向上モデルのシートベルトプリテンショナー「SPR6.1＋SLS」、スリムタイプのアクティブシート統合ベルトテンショナー「ACR8.S」を展示しました。

• ルーフ内蔵エアバッグ/オーバーヘッドエアバッグ：ルーフ内部に搭載され、室内設計の自由度向上に寄与し、衝突時には、下方へ展開して、確実に乗員頭部を保護するエアバッグ

• スネーク式プリテンショナー SPR6.1＋SLS：サイレントロッキングサイド機能を備えたスネーク式プリテンショナーリトラクター。後部座席の安全性を強化し、NVH（騒音・振動・ハーシュネス）特性の向上を実現したモデル

• スリムタイプ アクティブコントロールリトラクター ACR8.S ：可逆式シートベルトプリテンショナニングにより、乗員保護性能を強化したリトラクターのスリムタイプ。衝突前（プリクラッシュ）においてベルトたるみを低減し、乗員を最適位置に初期拘束を実現

それぞれの製品が次世代モビリティに求められる安全性能と快適性を実現しています。

ZF LIFETECは「人中心」の安全理念と「ゼロ不良」のビジョンのもと、これからも進化するインテリジェント化と自動運転のニーズに応え、安全なモビリティの未来を築くことに貢献していきます。