ZF mostra come i Software-Defined Commercial Vehicles creano valore per i clienti già oggi

I veicoli commerciali generano ricavi solo quando sono su strada. Allo stesso tempo, nuove normative, esigenze dei clienti in evoluzione e una digitalizzazione crescente stanno aumentando la complessità delle architetture tradizionali dei veicoli. I costruttori e le flotte cercano modi per migliorare costantemente le prestazioni del veicolo lungo l’intero lifecycle, gestendo al tempo stesso la crescente complessità di sistemi e software. Questo cambiamento sta accelerando la transizione verso i Software-Defined Commercial Vehicles.

“Il Software-Defined Commercial Vehicle non riguarda il software fine a sé stesso, ma l’aumento dell’uptime, il miglioramento dell’efficienza e l’incremento continuo delle prestazioni lungo l’intero ciclo di vita del veicolo,” spiega Ivan Brajdic, Head of R&D della divisione Commercial Vehicle Solutions di ZF. “Sviluppare e offrire questo valore ai nostri clienti è ciò che guida l’innovazione in ZF.”

A tal fine, ZF sta preparando le proprie tecnologie ADAS, frenanti, driveline e digitali per le future architetture, offrendo già oggi applicazioni concrete che generano benefici misurabili per i clienti.

Creare valore per il cliente lungo l’intero ciclo di vita del veicolo

La gestione sicura degli aggiornamenti software, la diagnostica del veicolo, il monitoraggio delle condizioni e la connected vehicle intelligence rappresentano elementi fondamentali nel percorso verso i Software-Defined Commercial Vehicles. Partendo da soluzioni già lanciate o annunciate, ZF supporta gli operatori nel mantenimento della compliance, nell’aumento dell’uptime e nell’ottimizzazione delle prestazioni del veicolo lungo l’intero ciclo di vita. Tra queste figurano il Software Update Management System (SUMS), ZF [pro] Diagnostics e i servizi di monitoraggio delle condizioni tramite ZF Health Check. Tutte le soluzioni integrano una cybersecurity allo stato dell’arte. ZF valorizza inoltre sempre più l’interazione tra i diversi sistemi veicolo, in particolare le tecnologie frenanti e driveline. ZF Braking ed e-Drive Synergy Program dimostra come queste sinergie possano migliorare ulteriormente l’efficienza del veicolo.

Sulla base di queste competenze, ZF sta estendendo connettività e integrazione di sistema oltre i singoli sistemi veicolo, coinvolgendo l’intera combinazione veicolare e il relativo ambiente operativo. Un esempio è il concept Truck Trailer Link (TTL), che crea una connessione di comunicazione ad alta velocità tra truck e trailer. Abilitando uno scambio dati bidirezionale e in tempo reale sull’intera combinazione veicolare, TTL pone le basi per future funzionalità software-defined e funzioni veicolo intelligenti. Le possibili applicazioni includono l’integrazione delle telecamere del trailer nei sistemi ADAS e il controllo dalla cabina delle funzioni del trailer, come lift axle, landing leg e sistemi di illuminazione. Truck Trailer Link punta a sostituire i connettori convenzionali e a unificare la comunicazione truck-trailer attraverso un unico collegamento point-to-point cyber-secure.

Costruire le basi per i veicoli commerciali del futuro

ZF continua a sviluppare le fondamenta della prossima generazione di veicoli commerciali. Un esempio è il prototipo dimostrativo SdCV Driver Terminal, presentato al ZF CV Tech Day, che esplora come le architetture software service-oriented e la connettività veicolo-infrastruttura possano contribuire a migliorare produttività, sicurezza e controllo operativo nelle aree logistiche. Le funzioni esplorate attraverso il concept includono automatic yard configuration, remote park brake activation e funzionalità di sicurezza basate su Bluetooth Low Energy (BLE), a dimostrazione del potenziale per ridurre gli interventi manuali e migliorare il controllo operativo.

Nel loro insieme, queste capacità dimostrano come ZF combini offerta di software, tecnologia per veicoli connessi e system-level integration per generare maggiore valore lungo l’intero ciclo di vita del veicolo. Questo approccio evolutivo consente a OEM e flotte di ottenere benefici operativi già oggi, preparandosi al Software-Defined Commercial Vehicle di domani.

ZF a IAA Transportation 2026

A IAA Transportation 2026, ZF presenterà i prossimi elementi fondamentali nell’evoluzione verso il Software-Defined Commercial Vehicle. Tra gli highlight figurano soluzioni per aggiornamenti software over-the-air sicuri, un elemento chiave per le future architetture. ZF presenterà inoltre la propria connettività truck-trailer ad alta velocità e ulteriori sviluppi nella centralized vehicle intelligence, aprendo la strada a nuove funzioni software-defined.

Il 14 settembre 2026, ZF accoglierà i media alla propria conferenza stampa di IAA Transportation alle ore 9:20. Queste e altre tecnologie saranno esposte nel Padiglione 21, Stand B4.