Comunicado de prensa
ZF Aftermarket maximiza el tiempo de actividad de los vehículos con la estrategia «Mantenimiento – Reparación – Sustitución»
- Los talleres independientes se benefician de la experiencia líder de ZF en el desarrollo de transmisiones y sistemas de propulsión, respaldada por más de 100 años de trayectoria como fabricante de equipo original (OE).
- Para todas las marcas, modelos y sistemas de propulsión: la gama de ZF también abarca vehículos eléctricos e híbridos, así como transmisiones de otros fabricantes.
- El mantenimiento preventivo reduce los costes de reparación y el tiempo de inactividad, también en el caso de los vehículos eléctricos.
Para mantener los vehículos en circulación durante más tiempo, ZFAftermarket está ampliando su estrategia «Mantenimiento –Reparación – Sustitución» para el ciclo de vida del tren de potencia.Este enfoque refleja las diferentes necesidades de servicio que surgena lo largo de la vida útil de un vehículo: desde el mantenimientoperiódico que ayuda a prevenir el desgaste, pasando por reparacionesespecíficas que restablecen la funcionalidad, hasta unidades derecambio reacondicionadas profesionalmente cuando una transmisiónya no tiene reparación posible.
Esto proporciona a los talleres independientes y a los distribuidores unaestructura clara para dar soporte a los clientes en cada etapa del ciclo devida del tren de potencia. En lugar de considerar el mantenimiento, lareparación y la sustitución como intervenciones de servicio independientes,la estrategia las integra como parte de un enfoque continúo destinado amaximizar el tiempo de actividad.
Mantener se centra en el mantenimiento preventivo del tren de potencia.Los aceites ZF Lifeguard están disponibles por separado y como parte dekits de cambio de aceite específicos para cada modelo.
Reparar abarca kits a medida para diferentes situaciones de reparación yaplicaciones en vehículos, desde transmisiones convencionales hasta ejeseléctricos de vehículos eléctricos.
Sustituir se aplica cuando una transmisión ya no tiene reparación posible.ZF Aftermarket ofrece transmisiones de recambio reacondicionadasprofesionalmente de su gama ZF REMAN, que proporcionan calidad deequipo original en una solución sostenible y rentable.
En conjunto, estos tres pilares proporcionan a los talleres la soluciónadecuada para cada etapa del ciclo de vida del tren de potencia.
Mantenimiento en la práctica: cambios de aceite para sistemas depropulsión convencionales, híbridos y eléctricos
El aceite de la transmisión es más que un simple lubricante: refrigera loscomponentes internos, protege contra el desgaste, contribuye al confort deconducción y ayuda a prolongar la vida útil del vehículo. Como mayorfabricante independiente de transmisiones del mundo, ZF considera elaceite un elemento clave del diseño, adaptado a cada aplicación según elprincipio: «Una transmisión, un aceite».ZF Aftermarket recomienda cambios de aceite periódicos para todos lostipos de transmisiones, especialmente en condiciones de funcionamientocon altas temperaturas y cargas elevadas, o si se desconoce el historial deuso del vehículo. En cualquier caso, siempre deben respetarse lasespecificaciones del fabricante. Un cambio de aceite ayuda a garantizarque se mantengan las características de cambio de marchas especificadas por el fabricante, la protección de los componentes y el nivel esperado deconfort de conducción, incluso con un kilometraje elevado.
ZF Aftermarket ofrece kits de cambio de aceite específicos para cadamodelo, que incluyen la cantidad de aceite necesaria y las piezas derecambio. La gama ZF Lifeguard incluye líquidos para aplicaciones de ejesconvencionales, híbridos y eléctricos, junto con instrucciones de reparacióny formación para talleres independientes.
Los aceites y kits abarcan transmisiones de ZF, como la 8HP, así comotransmisiones de otros fabricantes, entre las que se incluyen las 7GTRONIC y 9G-TRONIC de Mercedes-Benz, las transmisiones de dobleembrague DQ y DL del Grupo Volkswagen y las transmisiones automáticascon convertidor de par AL/AQ/AW de Aisin.
Los cambios de aceite también son importantes para los vehículos híbridose híbridos enchufables, en los que los motores eléctricos integradosplantean requisitos específicos, como un rápido desarrollo del par, elaislamiento eléctrico y la compatibilidad con los componentes del motoreléctrico.Esta lógica de servicio más amplia también se refleja en las últimasincorporaciones a la cartera. Los nuevos kits de cambio de aceite para lafamilia de transmisiones 8HP Gen4 amplían la cobertura de una de lasgeneraciones más recientes de transmisiones automáticas de ZF. Enproducción en serie desde 2022, la 8HP Gen4 utiliza el enfoque deplataforma modular de ZF para aplicaciones convencionales, híbrido suavee híbridas enchufables, lo que permite una amplia cobertura deaplicaciones con soluciones genuinas de equipo original.
La misma lógica se aplica a las unidades de propulsión totalmenteeléctricas. Los vehículos eléctricos a batería cuentan con cajas de cambiosreductoras en el eje eléctrico, donde los componentes están sometidos agrandes cargas debido al par y a las velocidades de rotación del motoreléctrico. En algunas aplicaciones de ejes eléctricos, el aceite tambiéncontribuye a la refrigeración del motor, por lo que los cambios de aceiteperiódicos son importantes para garantizar el rendimiento a largo plazo y laprotección de los componentes.
El nuevo kit de cambio de aceite para vehículos Tesla convierte esta futuranecesidad de servicio de movilidad en una solución práctica para talleresdedicada a los vehículos eléctricos de batería.
A lo largo de 2026 se darán a conocer más detalles sobre las soluciones«Reparación» y «Sustitución» de ZF, incluidos los nuevos productos.
A partir del 8 de septiembre, ZF presentará sus últimas soluciones paramaximizar el tiempo de actividad de los vehículos en AutomechanikaFrankfurt.